Wyszukaj magazyn według

Czynsz (€/m2/Miesiąc)

-

Powierzchnia biurowa (m2)

-

Koszt wynajmu stanowiska pracy (db)

-

Liczba stacji roboczych

Magazyny do wynajęcia - Łódź Widzew

Magazyny do wynajęcia w Łodzi: centrum kraju i korytarze A1 oraz A2

Łódź leży w centrum Polski i jest jednym z najważniejszych węzłów logistycznych w kraju. Autostrada A1 biegnie przez region z północy na południe, a A2 ze wschodu na zachód.

Obie trasy krzyżują się pod Strykowem, na północny wschód od miasta. Dlatego wielu najemców porównuje Łódź z halami magazynowymi w Strykowie i innymi gminami wzdłuż A2. A1 prowadzi dalej na północ, gdzie przy trasie dostępne są magazyny do wynajęcia w Kutnie.


W skrócie

  • Położenie: centralne miejsce w kraju, przy węźle autostrad A1 i A2, z drogą S8 w stronę Wrocławia i Warszawy.
  • Rynek pracy: duże miasto akademickie i przemysłowe z rozbudowanym zapleczem pracowników.
  • Typy: duże hale dystrybucyjne, obiekty 3PL, powierzchnie produkcyjno-magazynowe i jednostki miejskie.
  • Kierunki: dla firm, których większość odbiorców mieszka w stolicy, Łódź jest punktem pośrednim.

Korytarze wokół Łodzi

Trzy główne osie decydują o tym, jak układa się rynek w regionie. Każda obsługuje inne kierunki i inny typ najemców.


Oś A1 na południe i północ

Autostrada A1 prowadzi z okolic Łodzi na południe, w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego i Śląska. Firmy dystrybuujące do fabryk na Śląsku często wybierają tę oś.

Na północ A1 prowadzi w kierunku Torunia i Gdańska, co ma znaczenie dla firm obsługujących wybrzeże.

Na południu, w rejonie skrzyżowania A1 z drogą S8, leżą magazyny w Piotrkowie Trybunalskim. To drugi kierunek, który warto sprawdzić, jeśli planujesz dystrybucję na południe.


Oś A2 na wschód i zachód

A2 przebiega na północ od centrum Łodzi, przez okolice Strykowa, w kierunku Warszawy na wschodzie i Poznania na zachodzie. Dla dostaw na wschód i zachód kraju to główna trasa.

Lokalizacje przy A2 oferują duże działki i dobry dostęp do autostrady. Część firm wybiera je, bo łączą dostęp do trasy z łatwym dojazdem do Łodzi.


Droga S8 i odbiorcy w stolicy

S8 prowadzi z rejonu Łodzi w stronę Wrocławia na południowym zachodzie i Warszawy na północnym wschodzie. Firmy, których większość klientów mieszka w stolicy, mogą jednocześnie sprawdzić magazyny do wynajęcia w Warszawie.

Porównanie pozwala ocenić, który punkt daje lepszy czas dojazdu i niższe koszty transportu. Dla firm handlowych sprzedających w całym kraju Łódź może wyrównywać czas dojazdu do wielu miast.


Strefy w granicach miasta

Łódź ma kilka rejonów, w których koncentrują się hale, składy i firmy usługowe. Każdy z nich leży przy innej trasie wylotowej.

  • Wschód: Olechów i Widzew to tradycyjnie przemysłowa część miasta, z dojazdem w stronę Strykowa i A2.
  • Południowy zachód: okolice Lublinka, gdzie leży lotnisko, sprawdzają się dla firm z dostawami lotniczymi i ekspresowymi.
  • Południe: wylot w stronę S8 i A1 jest najwygodniejszy dla dystrybucji na Śląsk i do Wrocławia.

Wolne duże działki w mieście są rzadkie, więc większe obiekty chętniej powstają w gminach wokół. Dla firm, które muszą być blisko pracowników z miasta, mniejsze jednostki miejskie nadal mają sens.


Pas wokół Łodzi

Część powierzchni znajduje się w gminach wokół miasta. Warto je uwzględnić przy kosztach pracy i dojazdu, ponieważ różnią się od oferty w samej Łodzi.

  • Północny wschód: Stryków leży przy węźle A1 i A2 i jest najbardziej znanym kierunkiem dla dużych obiektów dystrybucyjnych.
  • Północ: magazyny do wynajęcia w Zgierzu leżą tuż przy Łodzi, na północ od miasta.
  • Południe: magazyny do wynajęcia w Rzgowie leżą tuż za granicą miasta, przy S8. To kierunek dla firm, które chcą być blisko Łodzi, ale poza jej zabudową.
  • Dalsze południe: Piotrków Trybunalski daje dostęp do A1 i S8 dla firm, które obsługują Śląsk i południowy zachód kraju. Tomaszów Mazowiecki, na wschód od Piotrkowa, leży przy S8: magazyny w Tomaszowie Mazowieckim.
  • Na zachód od Piotrkowa: magazyny w Bełchatowie leżą w południowej części województwa łódzkiego, na zachód od Piotrkowa Trybunalskiego.

Gminy wokół miasta różnią się formą. Część ma dużo wolnych działek przy drogach krajowych, inne oferują mniejsze hale dla lokalnych firm. Na południowy zachód od Łodzi, tuż za granicą miasta, leżą magazyny w Pabianicach.

Gminy przy A1 i A2 różnią się też obciążeniem ruchem ciężarówek w godzinach szczytu, więc trasę dojazdu warto sprawdzić w praktyce, nie tylko na mapie.


Na co zwrócić uwagę przed podpisaniem umowy

Przy łódzkich lokalizacjach najpierw sprawdź trasę dojazdu, a dopiero potem halę. Poniższe punkty najczęściej decydują o tym, czy magazyn będzie działał dobrze w kolejnych latach.

  • Parametry techniczne: wysokość składowania, nośność posadzki i rozstaw słupów.
  • Dojazd ciężarówek: liczba doków, wysokość ramp i miejsce na zawracanie naczep.
  • Energia: moc przyłączeniowa, zwłaszcza przy produkcji.
  • Koszt całkowity: opłata eksploatacyjna, media, adaptacja i zachęty, a nie tylko czynsz.
  • Zatrudnienie: komunikacja publiczna, parkingi i dojazd pracowników z okolicznych miejscowości.
  • ESG: oświetlenie LED, pomiar zużycia energii i ładowanie pojazdów elektrycznych na parkingu dla pracowników.

Warto też poprosić zarządcę o aktualny rozkład dostaw mediów i o wykaz zabezpieczeń przeciwpożarowych. Dla magazynów z pracą zmianową istotne są też parkowanie i oświetlenie placu, zwłaszcza w nocy.


Łódź czy Stryków?

Łódź ma większy rynek pracy i lepszy dostęp do usług miejskich. Stryków oferuje zazwyczaj bardziej przestronne działki przy autostradzie.

Stryków leży przy węźle A1 i A2, więc dla firm planujących dostawy w obie strony kraju może być wygodniejszy. Łódź wygrywa, gdy kluczowe są usługi miejskie i bogaty rynek pracy.

Różnicę między miastem a gminą najlepiej widać w kosztach pracowników i w czasie dojazdu ciężarówek. Jeżeli klienci i pracownicy są w mieście, wybierz Łódź, a jeżeli liczy się plac manewrowy i szybki wjazd na autostradę, sprawdź powierzchnie magazynowe w Strykowie.


Najczęściej zadawane pytania

Oto pytania, które najemcy zadają najczęściej przy wyborze magazynu w Łodzi.


Czy Łódź jest dobrą lokalizacją dla dystrybucji krajowej?

Tak, bo leży w centrum kraju, w pobliżu skrzyżowania A1 i A2. Stamtąd łatwiej obsłużyć klientów na północy, południu, wschodzie i zachodzie Polski.


Gdzie krzyżują się autostrady A1 i A2?

Na północny wschód od Łodzi, w okolicy Strykowa. Dlatego Stryków jest jednym z pierwszych kierunków, które porównuje się z miastem.


Łódź czy Warszawa?

Łódź leży bliżej środka kraju i ma szybki dostęp do kilku kierunków. Warszawa daje bliskość największego rynku odbiorców, więc wybór zależy od tego, gdzie jest większość klientów.


Co daje bliskość Piotrkowa Trybunalskiego?

Miasto leży na południe od Łodzi, w rejonie A1 i S8. To dobry kierunek dla firm, które dostarczają towar na Śląsk i na południowy zachód kraju.


Jakie hale dominują wokół Łodzi?

Najczęściej pojawiają się duże hale dystrybucyjne i obiekty 3PL. Dostępne są też powierzchnie produkcyjno-magazynowe oraz mniejsze jednostki w mieście.


Czy Łódź ma dobrą bazę pracowników do pracy zmianowej?

Tak, dzięki wielkości miasta i sąsiednim miejscowościom. Warto jednak sprawdzić dojazd z konkretnych dzielnic i kursy komunikacji, zanim podpiszesz umowę.

Planujesz dystrybucję z centrum kraju? Obejrzyj oferty magazynów w Łodzi na Magazynyinfo.pl, porównaj parametry techniczne i lokalizacje, i napisz do właściciela albo zarządcy wybranego obiektu.